高溫下的暑運安全守護者
發表時間:2019-07-02來源:新華社
  • 7月1日,在中國鐵路南昌局集團公司向塘機務段整備車間,工作人員在檢修火車頭。新華社記者 彭昭之 攝
  • 7月1日,在中國鐵路南昌局集團公司向塘機務段整備車間,工作人員在一臺火車頭內部檢修。由于空間狹小,空氣不流通,車頭內的溫度最高可達50攝氏度。新華社記者 彭昭之 攝
  • 7月1日,在中國鐵路南昌局集團公司向塘機務段整備車間,工作人員在火車頭底部進行探傷檢查。新華社記者 彭昭之 攝
  • 7月1日,在中國鐵路南昌局集團公司向塘機務段整備車間地檢中心,工作人員在檢查一臺即將出庫的火車頭運轉是否合格。新華社記者 彭昭之 攝

      當日是2019年鐵路暑運開始的第一天。在中國鐵路南昌局集團公司向塘機務段整備車間內,工人們加緊對客運火車頭進行檢修,滿足暑運期間旅客出行需求。據了解,向塘機務段暑運期間平均每天能夠檢修火車頭140余臺,該段要求每臺火車頭的檢修時間控制在20分鐘以內,保質保量完成暑運火車頭檢修任務。

    責任編輯:陶 恒
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